Spojovacia doska vysokozdvižného vozíka na odlievanie strateného vosku

Predstavenie výrobku

Spojovacia doska vysokozdvižného vozíka
Pôvodný význam textilu je prevzatý zo všeobecného pojmu pradenie a tkanie. S neustálym vývojom a zdokonaľovaním textilného znalostného systému a predmetového systému, najmä vznikom netkaných textilných materiálov a trojrozmerného kompozitného tkania a ďalších technológií však už nejde len o tradičné ručné pradenie. a tkanie vrátane technológie netkanej textílie a modernej technológie trojrozmerného tkania. Na uľahčenie prepravy hotových textilných výrobkov sa na prepravu väčšinou používajú vysokozdvižné vozíky. Hroty vidlice vysokozdvižného vozíka sa však môžu pri dlhodobom používaní ľahko ohnúť, čo má vplyv na tovar. Rovnováha prepravy a tovar sa dajú ľahko otriasť, keď sú na vidliciach vysokozdvižného vozíka. Na spojovacej doske vysokozdvižného vozíka nie je žiadna upevňovacia konštrukcia, ktorá ovplyvňuje efektívnosť prepravy tovaru.
Aby sa vyriešil problém, že vidlice vyššie navrhovaného vysokozdvižného vozíka sa pri dlhodobom používaní ľahko ohýbajú, čo ovplyvňuje rovnováhu nákladnej dopravy, a tovar sa ľahko trasie, keď je na vidliciach vysokozdvižný vozík, na spojovacej doske vysokozdvižného vozíka nie je žiadne upevnenie. Štruktúra ovplyvňuje efektivitu nákladnej dopravy a technické problémy. Účelom tohto úžitkového vzoru je poskytnúť pre textilný priemysel spojovaciu dosku vysokozdvižného vozíka. Prijalo sa nasledujúce technické riešenie: spojovacia doska vysokozdvižného vozíka pre textilný priemysel zahŕňa:
Spojovacia doska má pripojovacie otvory na ľavej a pravej strane predného konca spojovacej dosky a zváracie dosky sú privarené na ľavej a pravej strane zadného konca spojovacej dosky. Na zadnom konci zváracej dosky je privarená konzola a ku koncu konzoly je pevne pripojený dorazový blok. Na ľavej aj pravej strane spojovacej dosky sú vyhradené štrbiny;
Pružinové hriadele, počet pružinových hriadeľov je v súlade s počtom vyhradených drážok a pružinové hriadele sú vertikálne zapustené do vyhradených štrbín. Nylonový pás je navinutý okolo stredu pružinového hriadeľa a na prednom konci nylonového pásu sa nachádza ťažný blok. , hlavový koniec nylonového remeňa je zapustený do ťažného bloku a vonkajšia stena pružinového hriadeľa je opatrená otočným tanierom nad nylonovým remeňom. Vonkajšia stena gramofónu je rovnomerne opatrená niekoľkými zásuvkami okolo seba.
Výhodne je spojovací kus privarený k stredu horného konca spojovacej dosky a zváracia doska je umiestnená priamo za spojovacím otvorom a predná strana odporového bloku a predná strana spojovacej dosky sú umiestnené na rovnakej horizontálnej rovine.
Výhodne je vyhradená drážka otvorená k vonkajšej stene spojovacej dosky a nylonový pás sa rozprestiera na vonkajšiu stranu spojovacej dosky, výška ťažného bloku je väčšia ako výška vyhradenej drážky a ťažný blok je v kontakte s vyhradenou drážkou a nylonom Koniec remeňa je zapustený do pružinového hriadeľa.
Výhodne sú otvory na ľavej a pravej strane zadnej strany spojovacej dosky a otvory a vyhradené drážky sú vzájomne prepojené. Otvory sú umiestnené priamo za otočným tanierom a nylonový remeň aj otočný tanier sa otáčajú prostredníctvom pružinových hriadeľov.
Výhodne zásuvka zodpovedá otvoru a medzi zásuvku a otvor je vložená zástrčka.
 

Detekčné systémy

Copper Silica Sol Investičný odliatok