Základňa vysokozdvižného vozíka odlievanie strateného vosku

Predstavenie výrobku

V doterajšom stave techniky pri príprave základne krabice vysokozdvižného vozíka je zvyčajnou metódou ohýbanie plechu dvakrát a potom spojenie a tvarovanie ohnutého plechu zváraním, aby sa vytvoril základ krabice. Nevýhodou je, že zvyšuje množstvo použitého dreva a proces výroby škatule a zaberá určité množstvo človekohodín na výrobu škatule, čím sa zvyšujú náklady na výrobu škatule. Špecifický výkon je nasledujúci: keď je existujúca základňa vyrobená, vzhľadom na jej vlastný problém s pevnosťou, nie je možné otvoriť otvor pre vysokozdvižný vozík na základni na prepravu krabice. Prepravu boxu napomáha zhotovenie dreveného podstavca a jeho položenie na spodok plechového podstavca. Práca na preprave boxov.

Prvky technickej implementácie
Účelom je poskytnúť základňu s otvorom pre vysokozdvižný vozík, ktorý sa ľahko prepravuje a má nízke náklady.
Technické riešenie prijaté týmto vynálezom je: základňa so štrbinou pre vysokozdvižný vozík a základňa so štrbinou pre vysokozdvižný vozík obsahuje:
2 horizontálne rámy, horizontálne rámy sa rozprestierajú v ľavom a pravom smere a každý vodorovný rám obsahuje horizontálnu vertikálnu dosku umiestnenú vo vertikálnej rovine a dve vnútorné strany sú vertikálne spojené s hornými stranami zodpovedajúcich horizontálnych vertikálnych dosiek. a priečne výstužné dosky na spodnej strane a vybiehajúce vodorovne smerom von. Súčasne sú vonkajšie okraje priečnych výstužných dosiek umiestnených na protiľahlej spodnej strane vertikálne ohnuté nahor a predĺžené tak, aby vytvorili priečne rebrá. Stredná časť priečnej vertikálnej dosky je vybavená 2 štvorcovými otvormi pre štrbiny pre vysokozdvižný vozík;
Existujú 4 stredné rámy, z ktorých každý obsahuje strednú vertikálnu dosku umiestnenú vo vertikálnej rovine, 2 stredné výstužné dosky, ktorých strany sú vertikálne spojené s hornou a dolnou stranou zodpovedajúcej strednej vertikálnej dosky, a 2 každá vnútorná strana je vertikálne spojená k strednej hornej doske na prednej strane a zadnej strane zodpovedajúcej strednej vertikálnej dosky;
2 pozdĺžne rámy, z ktorých každý obsahuje 1 zvislú zvislú dosku umiestnenú vo zvislej rovine, 2 vnútorné strany zvisle spojené s hornou a spodnou stranou príslušnej zvislej zvislej dosky a obidva smerujúce vodorovne smerom von Predĺžená pozdĺžna výstužná doska a dve vnútorné strany sú príslušne vertikálne spojené s prednou a zadnou stranou zodpovedajúcej pozdĺžnej vertikálnej dosky a obe sa rozprestierajú smerom von. Súčasne je pozdĺžna výstužná doska umiestnená na protiľahlej spodnej strane Vonkajší okraj je vertikálne ohnutý a predĺžený nahor, aby vytvoril pozdĺžne rebro, a strany bočných horných dosiek sú privarené k stranám zodpovedajúcich pozdĺžnych výstužných dosiek ;
ako aj
Dve horizontálne hranice sú nastavené paralelne, jedna za druhou;
Stredné horné dosky štyroch stredných rámov sú podopreté a privarené k vnútornej strane priečnych vertikálnych dosiek zodpovedajúcich horizontálnych rámov. Na oboch stranách štvorcového otvoru každého otvoru pre vysokozdvižný vozík je stredný rám;
Bočné horné dosky dvoch pozdĺžnych rámov sú podopreté a privarené k ľavému a pravému koncu vnútorných strán priečnych zvislých dosiek zodpovedajúceho priečneho rámu.
Vnútorná strana strednej vertikálnej dosky je zarovnaná s ľavou alebo pravou stranou zodpovedajúceho štvorcového otvoru štrbiny vysokozdvižného vozíka.
V porovnaní s doterajším stavom techniky má tento vynález výhody pohodlnej dopravy a nízkych nákladov. Tri komponenty požadované pre základňu so štrbinami pre vysokozdvižný vozík podľa tohto vynálezu sú navzájom spojené zváraním. Na základe predpokladu zabezpečenia nosnosti podstavca sú na podstavci otvorené dva otvory na rohoch vysokozdvižného vozíka. Vysokozdvižný vozík môže prepravovať box priamo cez základňu. Preprava skriňovej nadstavby a skriňovej nadstavby už nevyžaduje ďalšie pomocné obrobky. Zároveň, aby bola zaistená nosnosť podkladu, bola pri výrobe troch dielov podkladu vyrobená na každom diele ohýbaná výstužná platňa na spevnenie plechu, čo uľahčuje nielen vysokozdvižným vozíkom zdvihnite prepravu krabice a môžete zvýšiť nosné zaťaženie základne na hmotnosť krabice. Pri príprave sa tak neplytvá drevom, ušetria sa náklady na materiál a prácu a ľahko sa používa.
 

Investičný casting
Pri použití vosku na výrobu vzorov je investičný odliatok známy aj ako "odlievanie strateného vosku". Investičné liatie sa zvyčajne vzťahuje na schému odlievania, v ktorej je vzor vyrobený z taviteľných materiálov, plášť je vyrobený nanesením niekoľkých vrstiev žiaruvzdorných materiálov na povrch modelu a potom je vzor roztavený a vypustený zo plášťa, takže ako získať model odlievania bez deliacej plochy a schému odlievania možno naplniť pieskom a naliať po pražení pri vysokej teplote. Pretože vzor je vo veľkej miere vyrobený z voskových materiálov, investičný odliatok sa často označuje ako "odliatok do strateného vosku". Typy zliatin, ktoré je možné vyrobiť metódou investičného liatia, zahŕňajú uhlíkovú oceľ, legovanú oceľ, žiaruvzdornú zliatinu, nehrdzavejúcu oceľ, presnú zliatinu, zliatinu permanentných magnetov, zliatinu ložísk, zliatinu medi, zliatinu hliníka, zliatinu titánu a tvárnu liatinu.
Tvar investičných odliatkov je vo všeobecnosti zložitejší, minimálny priemer otvoru, ktorý je možné odliať na odliatok, môže dosiahnuť {{0}},5 mm a minimálna hrúbka steny odliatku je 0,3 mm. Vo výrobe môžu byť niektoré diely, ktoré boli pôvodne zložené z viacerých dielov, skonštruované do celistvých dielov a priamo odlievané vytaviteľným liatím zmenou štruktúry dielov, aby sa ušetrili pracovné hodiny a spotreba kovových materiálov a štruktúra dielov je rozumnejšia. Hmotnosť investičných odliatkov je väčšinou nula až desiatky kusov dobytka (od niekoľkých gramov do viac ako desať kilogramov, spravidla nie viac ako 25 kilogramov) a je náročnejšie vyrábať príliš ťažké odliatky odlievaním na vytaviteľný materiál.
Proces investovania do vysokozdvižného vozíka Base Lost Wax Investment Casting je zložitý, ťažko ovládateľný a nákladný na použitie a spotrebu materiálov, takže je vhodný na výrobu malých dielov so zložitými tvarmi, vysokými požiadavkami na presnosť alebo ťažko vykonateľnými inými obrábaniami, ako je napríklad turbínový motor. čepele.
 

Detekčné systémy

Copper Silica Sol Investičný odliatok