
Kôlňa na vysokozdvižný vozík Bollard odlievanie strateného vosku
Pretože vysokozdvižný vozík môže naraziť na tovar na vidliciach alebo okolité predmety padajúce z vysokých miest počas operácií demontáže, stohovania a premiestňovania tovaru. Pre zaistenie bezpečnosti obsluhy je nad obsluhou inštalovaná strešná ochrana.
Predstavenie výrobku
|
Vysokozdvižný vozík kôlňa pätník stratený vosk investičný odliatok |
|||||||
|
Položka |
Materiál |
Proces produkcie |
Teplota spekania |
Pleseň |
Vlastné |
||
|
Stĺpik prístrešku pre vysokozdvižný vozík |
Investičné liatie |
1680 stupňov |
Na prispôsobenie |
Áno |
|||
|
Dostupné materiály |
Uhlíková oceľ, legovaná oceľ, hliníková zliatina, nízkouhlíková nehrdzavejúca oceľ, titánová zliatina (Ti, TC4), zliatina medi, superzliatina (718, 713) |
||||||
|
Hladkosť |
Rozmerová presnosť |
Hustota produktu |
Ošetrenie vzhľadu |
Primeraná hmotnosť |
|||
|
Drsnosť Ra3.2-6.3μm |
Ct4-ct8 |
7,8/CM³ |
Podľa požiadaviek zákazníka |
100 g-25kg |
|||
Strecha stropného vysokozdvižného vozíka
Pretože vysokozdvižný vozík môže naraziť na tovar na vidliciach alebo okolité predmety padajúce z vysokých miest počas operácií demontáže, stohovania a premiestňovania tovaru. Pre zaistenie bezpečnosti obsluhy je nad obsluhou inštalovaná strešná ochrana. Je to veľmi potrebné.
Strešný kryt tradičného vysokozdvižného vozíka je rovnobežný so zemou a nárazová sila je sústredená, čo vedie k zníženiu jeho schopnosti odolávať pádom. A pretože sa často stretávame so špeciálnymi poveternostnými podmienkami v procese používania tradičných vysokozdvižných vozíkov na prevádzku a výučbu, ako je dážď, sneženie, vysoká teplota atď. použitie tohto typu vysokozdvižného vozíka. Na vyriešenie vyššie uvedených problémov sa preto navrhuje nový typ strešnej konštrukcie s ochranným krytom vysokozdvižného vozíka.
Účelom tohto úžitkového vzoru je navrhnúť nový typ strešného krytu vysokozdvižného vozíka, aby sa vyriešili nedostatky existujúce v doterajšom stave techniky.
Na dosiahnutie vyššie uvedeného účelu využíva tento úžitkový vzor tieto technické opatrenia:
Nový typ strechy nad hlavou vysokozdvižného vozíka obsahuje nosný rám. Šikmý strop sa nastavuje na nosnom ráme cez podpery. Na vyššej strane šikmého stropu je umiestnená mriežka. Na spodnej strane nakloneného stropu sa nachádza štrbina na umiestnenie. Horná strana odkladacej štrbiny je pokrytá mriežkou. K dispozícii je kryt štrbiny, na kryte štrbiny je umiestnený výstup plachty, hák je umiestnený na nosnom ráme pod vyššou stranou šikmého stropu a v mieste umiestnenia je umiestnený teleskopický mechanizmus markízy.
Teleskopický mechanizmus markízy obsahuje dva statory usporiadané na oboch koncoch umiestňovacej štrbiny a rotor usporiadaný medzi týmito dvoma statormi. V strede statora je vytvorený priechodný spojovací stĺpik a na oboch koncových plochách rotora sú príslušné perforácie na konci rotora. Na rotore sú tiež usporiadané konvexné krúžky rotora. Závitový koniec obmedzovacej skrutky rotora prechádza postupne cez priechodný spojovací stĺpik a otvor povrchu konca rotora a je pripojený k obmedzovacej matici. Plochá pružina hniezdového typu je navlečená na priechodnom spojovacom stĺpiku. Jeden koniec plochej pružiny hniezdového typu je spojený s priechodným spojovacím stĺpikom. Spojovací stĺpik je pripojený a druhý koniec je pripojený k konvexnému krúžku rotora. Plachta sa navíja na rotor. Vnútorný koniec plachty je pripojený k portu na pripojenie plachty na rotore. Vonkajší koniec plachty prechádza cez výstup plachty a je opatrený hákom. Prispôsobiteľná závesná hlava.
Ako bolo uvedené vyššie, stator je vybavený statorovým konvexným krúžkom, ktorý je ohnutý mimo rotorového konvexného krúžku. Konvexný krúžok statora je vybavený polohovacím otvorom statora. Kryt slotu je vybavený polohovacím otvorom krytu slotu. Kolíky prenikajú cez polohovacie otvory krytu štrbiny a následne do statora. Polohovacie otvory.
V porovnaní s existujúcou technológiou má tento úžitkový vzor tieto priaznivé účinky:
1. Šikmý strop má šikmý dizajn. Keď padajúci predmet narazí na nosný rám, dôjde k prvému líniovému kontaktu a potom k povrchovému kontaktu. Záťaž pôsobí hladko, čo pomáha znižovať silu nárazu. Šikmá konštrukcia zväčšuje elevačný uhol a tiež pomáha zvyšovať silu nárazu. Pohľad vodiča dopredu;
2. Konštrukcia nosného rámu a hornej a spodnej vrstvy šikmej strechy prispieva k zväčšeniu vzdialenosti medzi sedadlom vodiča a šikmou strechou, čím sa zväčšuje obytný priestor vodiča po náraze na šikmú strechu.
3. Konštrukcia teleskopického mechanizmu markízy dokáže prekonať bežnú prevádzku vysokozdvižného vozíka v špeciálnom počasí, ako je dážď, sneženie, vysoká teplota atď.
Proces investičného odlievania
Investičné liatie, tiež známe ako odlievanie strateného vosku, zahŕňa procesy ako lisovanie vosku, orezávanie vosku, montáž stromov, namáčanie v kaši, tavenie vosku, odlievanie roztaveného kovu a následné spracovanie. Ide o proces odlievania, ktorý má veľmi staroveký pôvod, ale dodnes sa široko používa.
Princípy procesu investičného odlievania
Takzvaný proces investičného liatia je jednoducho proces odlievania, ktorý používa ľahko taviteľné materiály na výrobu rozpustných foriem, nazývaných tiež investičné formy, a používa ich na spracovanie kovových odliatkov.
Materiál použitý na výrobu formy môže byť vosk alebo plast. Po vytvorení investičného odliatku na pätník vysokozdvižného vozíka je potrebné ho natrieť niekoľkými vrstvami špeciálnej žiaruvzdornej farby. Po vysušení a vytvrdnutí sa vytvorí celistvá škrupina. Pre celkový plášť formy je potrebné použiť paru alebo horúcu vodu na roztavenie modelu z neho a potom je plášť formy umiestnený do pieskoviska a naplnený suchým pieskom okolo neho. Nakoniec sa odlievacia forma naplnená suchým pieskom vloží do pražiacej pece a vypraží pri vysokej teplote. Po upražení sa do nej môže naliať roztavený kov, aby sa získal odliatok.
Prevádzkový tok procesu investičného odlievania
Prvým krokom je vybratie voskového valca z tepelnej izolačnej nádrže, odstránenie vzduchu zmiešaného s voskovým materiálom a tvrdým voskom produkovaným v dôsledku dlhodobej expozície a inštalácia voskového valca na dvojpolohovú hydraulickú vstrekovaciu formu na vosk. stroj.
V druhom kroku je potrebné formu umiestniť na pracovnú plochu vstrekovacieho stroja na polohovanie. Všetky polohy jadra formy musia byť správne. Skontrolujte, či je port na vstrekovanie vosku formy zarovnaný s tryskou na vstrekovanie vosku vstrekovacieho stroja a či sa forma hladko otvára a zatvára.
Tretím krokom je otvorenie formy a nastriekanie tenkej vrstvy separačného prostriedku na vnútorný a vonkajší povrch.
Štvrtým krokom je nastavenie doby cyklu, vstrekovacieho tlaku, vstrekovacej teploty, doby výdrže a doby chladenia vstrekovacieho stroja podľa technických požiadaviek. Po dokončení cyklu vytiahnite jadro a otvorte formu. Opatrne vyberte formu na vosk a podľa potreby ju vložte do chladiacej vody alebo do odkladacej misky.
Piatym krokom je odstránenie zvyšného materiálu formy z formy. Tento proces je možné dokončiť iba pomocou bambusového noža. Nezabudnite, že nepoužívajte kovové čepele, ktoré môžu ľahko spôsobiť poškodenie dutiny formy a deliacej plochy.
Posledným krokom je zatvorenie formy a pristúpenie k ďalšiemu lisovaniu voskového vzoru.
Detekčné systémy

Copper Silica Sol Investičný odliatok


Zaslať požiadavku









