Predstavenie výrobku

Poklopy z tvárnej liatiny sú vyrobené hlavne z poklopov z tvárnej liatiny a kvalita tohto poklopu zahŕňa problém s mierou sféroidizácie. Bežne používaný náter na úpravu odliatkov je antikorózna asfaltová farba, samozrejmosťou je aj povrchová úprava poklopu šachty z tvárnej liatiny nástrekom antikoróznej asfaltovej farby. Šachtový poklop z tvárnej liatiny má jednu výhodu, a to, že vďaka vysokej pevnosti a dobrej húževnatosti tvárnej liatiny je šachtový poklop z tvárnej liatiny asi o 30 % ľahší ako rovnaký typ šachtového poklopu zo sivej liatiny.

Tvárna liatina Aube, trieda QT{0}}, má vysokú pevnosť a odolnosť proti opotrebeniu, jej komplexné mechanické vlastnosti sú vysoké, často sa používa na výrobu kolies lokomotív, ktoré vydržia veľké zaťaženie, trecie a nárazové časti. Feritická tvárna liatina, triedy QT400-17, QT400-15, QT450-10, s nízkou pevnosťou, ale vysokou húževnatosťou, používa sa hlavne na to, aby odolala mnohým nárazom a vibráciám, ako sú napr. časti podvozku vozidla. Uhlíková tvárna liatina, QT500-07, QT600-03, s vysokou pevnosťou a dobrou húževnatosťou, používaná najmä pri výrobe niektorých častí vozidiel.

Ak sa vyberie štvorec, pretože uhlopriečka štvorca je zjavne dlhšia ako dĺžka každej strany, takýto poklop je zrolovaný, je ľahké spadnúť do studne pozdĺž diagonálneho smeru ústia studne, čo predstavuje skryté nebezpečenstvo. . Ak je hlava studne zaoblená alebo výrazne menšia ako uzáver, štvorcový uzáver do studne nespadne. Tu je problém s používaním a ukladaním údajov. Štvorcové poklopy z tvárnej liatiny sa vo všeobecnosti používajú vo vidieckych oblastiach a pri kábloch, aby sa zabránilo vniknutiu tekutín, ako je dážď. Nasleduje podrobný úvod do podrobného spôsobu inštalácie rámu (formy) zariadenia na poklop z tvárnej liatiny po upevnení poklopu z tvárnej liatiny, pred naplnením asfaltovým materiálom najskôr vyčistite pracovnú jamu a potom rovnomerne posypte. asfalt cez dvorný olej, aby sa zvýšila priľnavosť asfaltu a pôvodnej konštrukcie, pri plnení asfaltu je potrebné použiť hutnenie podbíjacej vrstvy, aby hustota vyhovovala príslušným požiadavkám. Výška asfaltového plniva by mala byť v súlade s horným povrchom liatinového rámu zariadenia (matrice).

Keď prechádzame po poklope šachty, často vydávame „cinkanie“, čo je spôsobené tým, že poklop šachty sadá a výška je spôsobená abnormálnym zvukom. V mnohých mestách na ceste stále dominujú obyčajné liatinové poklopy, ovplyvnené principiálnou konštrukciou samotného poklopu šachty a procesom plnenia, spojeného s odvaľovaním ťažkých vozidiel po dlhú dobu, často dôjde k poklesu, no prasknutie a iné choroby prinášajú nielen hluk, ale ovplyvňujú aj vodičský zážitok občanov a premávku. Nová konštrukcia krytu šachty proti usadzovaniu je širšia ako obyčajný kryt šachty, oblasť ložiska krytu šachty je zväčšená a má výhody proti potopeniu, proti krádeži, proti uvoľneniu, proti abnormálnemu zvuku atď.

Detekčné systémy

Copper Silica Sol Investičný odliatok

Sme výrobcom "Dvojvrstvových poklopov z tvárnej liatiny", ak potrebujete viac informácií, kontaktujte nás!