Pohyblivá zostava hlavy drôteného lana Φ10 na odlievanie strateného-vosku

Odliaty pohyblivý Φ10 Zostava koncovky drôteného lana Úvod

Odlievaná pohyblivá koncovka oceľového lana Φ10 je štandardizovaný komponent používaný na spájanie a zaistenie koncov oceľových lán. Skladá sa hlavne z liatej hlavy lana, nastavovacej matice, usmerňovacej dosky, hriadeľa čapu a príslušných upevňovacích prvkov. Je vhodný pre oceľové laná s priemerom Φ10 mm. Jeho hlavnou črtou je "pohyblivý" dizajn, ktorý prostredníctvom integrálne tvarovanej konštrukcie hlavy lana a nastaviteľnej matice umožňuje flexibilné nastavenie napätia lana. Tiež sa môže pochváliť výhodami, ako je vysoká pevnosť, odolnosť proti opotrebeniu a jednoduchá inštalácia, a je široko používaný v zdvíhacích strojoch, výťahových zariadeniach, stavebnom zdvíhaní, banskej doprave a iných aplikáciách vyžadujúcich spoľahlivé spojenie koncov lana.

Štruktúra a funkcia

Odlievaná lanová hlava

Hlava je vyrobená z vysoko kvalitnej uhlíkovej ocele (ako je oceľ 45#) alebo legovanej konštrukčnej ocele (ako je 20CrMnTi) liatím do piesku alebo procesom presného liatia. Hlava má miskovitý alebo rozšírený žliabok na umiestnenie konca lana a je upevnená naliatím kovu Babbitt (alebo pomocou svoriek hlavy lana na pomocné zaistenie), čím je zaistené pevné spojenie medzi koncom lana a lana Proces odlievania zaisťuje jednotné celkové mechanické vlastnosti hlavy lana, zabraňuje koncentrácii napätia zo zvárania a menovitá medzná ťahová sila nie je menšia ako 90 % minimálnej lámacej ťahovej sily oceľového lana.

Nastavovacia matica

Spolupracuje s vonkajším závitom na konci hlavy lana. Materiál je vysoko{1}}pevná maticová oceľ (napríklad 35CrMo) a povrch je tepelne-spracovaný (tvrdosť HB220-250), ktorý má odolnosť proti opotrebeniu a deformácii. Otáčaním matice sa môže pohybovať axiálne pozdĺž hlavy lana, čím sa nastavuje napätie oceľového lana, vhodné pre požiadavky na kompenzáciu dĺžky pri dynamickom zaťažení.

Usmerňovacia doska a kolíkový hriadeľ

Usmerňovacia doska je kruhová alebo štvorcová kovová doska, pripevnená k hlave lana alebo pripájaciemu koncu zariadenia čapovým hriadeľom, používaná na obmedzenie axiálneho posunutia nastavovacej matice a zabránenie uvoľnenia matice pri nadmernom zaťažení. Hriadeľ kolíka je tepelne-spracovaný, aby sa zabezpečilo, že pevnosť v šmyku spĺňa požiadavky na menovité zaťaženie. Priemer hriadeľa čapu a priemer otvoru v usmerňovacej doske lícujú s presahom, čo zlepšuje stabilitu spojenia.

Zodpovedajúce spojovacie prvky

Zahŕňa podložky proti uvoľneniu- a závlačky. Podložky proti{2}}uvoľneniu sú vyrobené z pružinovej ocele, ktorá vytvára predbežnú uťahovaciu silu prostredníctvom elastickej deformácie, aby sa zabránilo uvoľneniu matice; závlačka sa vloží do otvoru na konci hriadeľa čapu, čím ďalej uzamkne hriadeľ čapu a usmerňovaciu dosku, vhodná na bezpečnostnú ochranu vo vibrujúcich prostrediach.

Technické parametre

Položka parametra	Špecifikácia
Použiteľný priemer drôteného lana	Φ10 mm (prípustná chyba ±0,1 mm)
Materiál hlavy lana	45# Oceľ (normalizovaná po odliatí)
Menovité pracovné zaťaženie	Väčšie alebo rovné 10 kN (bezpečnostný faktor väčší alebo rovný 5)
Špecifikácia závitu nastavovacej matice	M24×2 (jemný závit, presnosť 6g)
Úprava zdvihu	0-50 mm (v axiálnom smere hlavy lana)
Priemer hriadeľa kolíka	Φ12 mm (tvrdosť kalenia HRC35-40)
Teplota prevádzkového prostredia	-40 stupňov ~ 120 stupňov (bez korozívnych médií)
Povrchová úprava	Pozinkované (hrúbka zinkovej vrstvy väčšia alebo rovná 85 μm) alebo černenie

Pracovný princíp

Upevnenie konca lana

Jadro konca oceľového lana Φ10 mm je odizolované a vložené do drážky liatej hlavy lana. Zaliatím kovu Babbitt (alebo vyplnením epoxidovou živicou) sa medzi oceľovým lanom a hlavou lana vytvorí pevné metalurgické spojenie zaisťujúce rovnomerný prenos zaťaženia.

Nastavenie napätia

Otočte nastavovaciu maticu, aby ste ju posunuli axiálne pozdĺž závitovej časti hlavy lana. Prostredníctvom kontaktu a kompresie medzi maticou a koncom pripojenia zariadenia sa zmení efektívna pracovná dĺžka oceľového lana, čím sa dosiahne nastavenie napätia; po nastavení je poloha matice zaistená usmerňovacou doskou a hriadeľom čapu.

Načítať prenos

Počas prevádzky sa ťahová sila lana z oceľového drôtu prenáša na nastavovaciu maticu cez hlavu lana a potom sa prenáša na základňu zariadenia cez usmerňovaciu dosku a hriadeľ čapu. Celková štruktúra rozptyľuje axiálnu ťahovú silu na šmykovú pevnosť hlavy lana a pevnosť v tlaku matice, čím zabezpečuje jasnú a spoľahlivú dráhu toku sily.

Inštalácia a údržba

Kroky inštalácie

(1) Predúprava drôteného lana: Odrežte koniec lana naplocho, odstráňte otrepy a odizolujte vonkajšie pramene v dĺžke 1,5-2 násobku priemeru lana podľa hĺbky drážky konca lana, pričom jadro lana zachováte;
(2) Upevnenie konca lana: Vložte upravený koniec lana do drážky liateho konca lana, čím sa zabezpečí rovnomerné rozloženie prameňov. Nalejte kov Babbitt (zahriaty na 450-500 stupňov) do drážky, kým nepretečie. Po ochladení odstráňte prebytočnú zliatinu a vyleštite ju do hladka;
(3) Závitové spojenie: Naskrutkujte nastavovaciu maticu na závitovú časť na konci lana, nastavte polohu podľa požadovanej dĺžky inštalácie, vložte prídržnú dosku, vložte kolík a potom vložte a ohnite závlačku, aby ste ju zaistili;
(4) Úprava proti uvoľneniu: Medzi maticu a prídržnú dosku nainštalujte podložku proti- uvoľneniu. Po skontrolovaní, či nie sú uvoľnené všetky upevňovacie prvky, vykonajte test predpätia (pred-záťaž na 20 % menovitého zaťaženia).

Požiadavky na údržbu

(1) Pravidelná kontrola: Každý mesiac kontrolujte, či je nastavovacia matica uvoľnená, či nie je čap a závlačka zdeformovaná a či povrchová galvanizovaná vrstva nie je skorodovaná (ak skorodovaná plocha presahuje 10 %, je potrebné odstrániť hrdzu a naniesť anti-náter);
(2) Mazanie a údržba: Každý štvrťrok naneste na závitovú časť mazivo na báze lítia- (model ZL-3), aby ste znížili trenie počas nastavovania;
(3) Monitorovanie zaťaženia: Pri vystavení nárazovému zaťaženiu alebo prekročeniu 1,2-násobku menovitého zaťaženia sa vyžaduje ne-deštruktívne testovanie (ako je testovanie magnetickými časticami), aby sa skontrolovali praskliny na konci lana;
(4) Štandard výmeny: Po viac ako 2 rokoch používania alebo kumulatívnom pracovnom čase presahujúcom 5 000 hodín sa odporúča vymeniť kolík a proti{3}}podložku proti uvoľneniu, aby sa zaistila bezpečnosť.

Aplikačné scenáre

Trakčné systémy výťahov

Používa sa na spojenie koncov oceľových lán na stranách kabíny a protizávažia, čím sa poskytuje nastaviteľná kompenzácia zmien dĺžky lana počas prevádzky výťahu;

Zdvíhacie stroje

Vhodné na upevnenie koncov lana zostavy háku v malých žeriavoch, ktoré spĺňajú požiadavky na dynamické napätie počas zdvíhacích operácií;

Stavebné lešenie

Používa sa ako kotviaci prvok pre nosné{0}} oceľové laná, na nastavenie rovnováhy napätia lešenia v horizontálnom alebo vertikálnom smere;

Banské zdvíhacie zariadenia

Používa sa na koncové spojenie oceľových lán v malých kladkostrojoch, ktoré zaisťujú stabilnú prevádzku v podzemných vibračných prostrediach.

Výhody a vlastnosti

Vysoká pevnosť a bezpečnosť

Jednodielna-odliata hlava lana zabraňuje chybám pri zváraní a dizajn s bezpečnostným faktorom vyšším alebo rovným 5 zaisťuje integritu konštrukcie pri extrémnom zaťažení;

Flexibilné nastavenie

Konštrukcia pohyblivej matice umožňuje kompenzáciu dĺžky v rozsahu ±25 mm, prispôsobenie sa zmenám veľkosti pri dynamickom zaťažení;

Pohodlná inštalácia

Štandardizované závitové pripojenie a upevnenie kolíkov umožňujú jednoduchú montáž a demontáž bez špeciálnych nástrojov, čím sa znižujú-náročnosť výstavby na mieste;

Silná odolnosť voči poveternostným vplyvom

Povrchová úprava zinkovaním alebo černením zvyšuje odolnosť proti korózii, vhodná pre vonkajšie, vlhké a iné zložité prostredia;

Optimalizácia nákladov

V porovnaní s kovanými hlavami lán znižuje proces odlievania mieru straty materiálu (menej alebo rovnajúcej sa 5 %), čo vedie k vyššej-efektívnosti nákladov.

Prevencia

1. Neprekračujte menovité zaťaženie, aby ste predišli prasknutiu hlavy lana spôsobenému nárazovým zaťažením;

2. Počas inštalácie sa uistite, že oceľové lano nie je v drážke hlavy lana zošikmené, aby sa zabránilo lokálnej koncentrácii napätia;

3. Po zaistení nastavovacej matice musí byť závlačka úplne ohnutá (uhol ohybu väčší alebo rovný 90 stupňom) a drôt by sa nemal používať ako náhrada;

4. Pri demontáži a oprave je potrebné náklad najskôr vyložiť; prevádzka pod zaťažením je prísne zakázaná;

5. Pri skladovaní umiestnite na suché a vetrané miesto, zabráňte kontaktu s kyslými a zásaditými médiami, aby ste predišli korózii a zaseknutiu závitu.

Tento produkt je certifikovaný systémom riadenia kvality ISO 9001 a je v súlade s normou GB/T 5972-2016 „Údržba, oprava, inštalácia, kontrola a likvidácia žeriavových drôtených lán“, čo poskytuje bezpečné a spoľahlivé riešenie pre rôzne scenáre pripojenia koncov lán.